Für das Škoda Flaggschiff steht ein neuer 2,0 TDI Motor mit Common-Rail-Technologie zur Verfügung. Das 103 kW/140 PS starke Aggregat ersetzt in der Limousine und im Kombi den bislang mit gleicher Motorleistung angebotenen Dieselmotor mit Pumpe-Düse-Technologie.
Der neue Motor kann mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit dem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) kombinieren. Die Preise bleiben unverändert bei 26.150 Euro für die Limousine und 26.800 Euro für den Kombi.
Škoda: Neuer Motor für den Superb
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- 25. Februar 2010
- 17:00
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