Der neue Peugeot 308 SW, der am 17. Mai 2008 in Deutschland eingeführt wird, ist zu Preisen ab 16.700 Euro (für die Einstiegsversion 308 SW Filou 95 VTi mit 1,4-Liter-Benziner und 70 kW/95 PS) erhältlich. Die Kombiversion der neuen Kompaktklasse von Peugeot stellt eine eigenständige Variante und wichtige Erweiterung des 308-Modellprogramms dar.
Die günstigste Dieselversion, der 308 SW Filou HDi FAP 110 mit 1,6 Liter Hubraum, serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP und 80 kW (109 PS), steht ab 19.850 Euro in der Preisliste. Die zweite, leistungsstärkere HDi FAP-Variante mit 2,0 Liter Hubraum und 100 kW (136 PS) ist zu Preisen ab 23.000 Euro lieferbar (für 308 SW Tendance HDi FAP 135).
Serienmäßig verfügt der 308 SW in allen Versionen über ABS, ein elektronisches Stabilitätsprogramm ESP inklusive Antriebsschlupfregelung (ASR) und dynamischer Stabilitätskontrolle (DCS), eine elektronische Bremskraftverteilung (EBV) sowie einen Notbremsassistenten mit Einschaltautomatik für die Warnblinkleuchten. Zur Serienausstattung zählen darüber hinaus sieben Airbags mit Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorn, durchgehenden Vorhangairbags sowie einem Lenksäulenairbag.
