Nur die dritte Sitzreihe hat die neue Generation des Zafira vom Vorgänger übernommen: Sie lässt sich nach wie vor komplett im Kofferraumboden versenken. Neu gestaltet haben die Opel-Ingenieure hingegen die zweite Sitzreihe im Zafira Tourer. Statt der gewohnten Sitzbank befinden sich hier nun standardmäßig drei Einzelsitze, die sich unabhängig voneinander 210 Millimeter (100 mm nach vorne, 110 mm nach hinten) in Längsrichtung verschieben sowie flach umlegen lassen und somit bei Bedarf eine ebene Ladefläche ergeben. Zudem sind die Rückenlehnen der drei Sitze in vier verschiedenen Neigungswinkeln (null, 16, 20 und 24 Grad) einstellbar.
Zugleich wurde die Handhabung verbessert: Opel verspricht leicht zu erreichende Schlaufengriffe, die zur besseren Unterscheidung jeweils rot (Herunterklappen) und schwarz (Aufklappen) eingefärbt sind. So sollen die Lehnen der Rücksitze mit einer einfachen Bewegung komplett umgeklappt werden können.
Lounge-Sitzsystem nennt Opel die Ausgestaltung der zweiten Reihe im Zafira, die der Hersteller bereits zum Patent angemeldet hat. Das System ist für die Top-Ausstattungsvariante INNOVATION serienmäßig und für die Variante Edition optional erhältlich. Dabei verwandeln sich die drei Einzelsitze in der zweiten Reihe auf Knopfdruck in zwei bequeme Plätze. Die Außensitze fahren zunächst bis zu 280 Millimeter nach hinten und bewegen sich dann je 50 Millimeter in Richtung Fahrzeugmitte. Anschließend verwandelt ein raffinierter, ebenfalls leicht zu bedienender Klapp- und Drehmechanismus die Rückenlehne des mittleren Sitzes in Armlehnen für die Passagiere auf den beiden äußeren Plätzen.
