Mit einem 206 kW/280 PS starken 2,0-Liter-Direkteinspritzer-Turbobenziner stattet Opel den neuen Astra OPC aus, der damit die bisher stärkste Version der gesamten Palette ist. Im Astra OPC kommen außerdem neue High-Performance-Schalensitze neuesten Technologie-Standards zum Einsatz. Sie sollen einbesonders sportliches Fahrerlebnis ermöglichen – durch niedrigere Sitzposition, verbesserten Seitenhalt und Leichtbaumaterial. Durch den Einsatz von Organoblechen konnte das Gewicht der Sitzschalen im Vergleich zu konventionellen Bauteilen nach Opel-Angaben um 45 Prozent reduziert werden. Der neue Sitz bietet bis zu 18 unterschiedliche Verstellmöglichkeiten. Die gesamte OPC-Technologie hat Opel einem 10.000-Kilometer-Dauertest auf dem Nürburgring unterzogen.
