Er debütiert beim Genfer Salon; im April 2014 will Peugeot den neuen Kombi SW ergänzend zur bereits verfügbaren Limousine zu den deutschen Händlern bringen.Der 4,58 m lange Kombi wurde komplett neu entwickelt und übernimmt vom Vorgänger nur den Namen. Zu den Besonderheiten gehört das i-Cockpit von Peugeot mit kompaktem Lenkrad, hochgesetztem Kombiinstrument, hoher Mittelkonsole und einem 9,7-Zoll-Touchscreen. Für den Antrieb gibt es zwei Benzinmotoren mit Turboaufladung (1,2 l 96 kW/130 PS und 1,6 l 114 kW/155 PS) und vier 1,6/2,0-Liter-HDi-Dieselmotoren (1,6 l und 2,0 l 68-110 kW / 92-150 PS). Eingesetzt werden zahlreiche elektronische Helfer wie Totwinkel-Assistent, adaptiver Geschwindigkeitsregler, Frontkollisionswarner und automatische Gefahrenbremsung. Eine immer weiter gehende Konnektivität und Ausstattungselemente wie das Full-LED-Scheinwerfer sind in den höheren Ausstattungsstufen serienmäßig an Bord.
