Ford bietet ab sofort zum ersten Mal in Deutschland ein Modell mit Autogas (Flüssiggas, LPG) an. Der Hersteller hatte seine Produktpalette in den vergangenen Jahren sowohl bei den Personenwagen wie auch im Nutzfahrzeugbereich kontinuierlich mit alternativen Kraftstoffen (Erdgas, Bio-Ethanol) ausgeweitet. Ab sofort ist der neue Transit mit Autogas-Antrieb bestellbar. Das LPG-Modell wurde gemeinsam mit einem Unternehmen aus der CNG-Technik in Mainz entwickelt. Bereits im Herbst vergangenen Jahres war es auf der IAA Nutzfahrzeuge vorgestellt worden. Der Mehrpreis für die Umrüstung auf Flüssiggas beträgt 2920 Euro zu der gültigen Transit-Preisliste. Angetrieben wird der Ford Transit LPG von einem 2,3 Liter- Benziner mit 107 kW (145 PS), der werksseitig für die Umrüstung auf Flüssiggas-Antrieb vorbereitet wurde. Der Ford Transit LPG hat eine Lkw-Zulassung und erfüllt im Benzin- wie im Flüssiggas-Modus die Euro 4-Norm für Nutzfahrzeuge. Der neue, heckangetriebene Ford Transit LPG wird in drei unterschiedlichen Radständen (kurz, mittel, lang) und in drei unterschiedlichen Varianten (Kastenwagen, Pritschenwagen und Fahrgestell) angeboten. Die Reichweite im Flüssiggas-Betrieb beträgt etwa 470 Kilometer. Die Gesamtreichweite kann ca. 1000 Kilometer betragen. Der Ford Transit ist somit mit fünf verschiedenen Kraftstoffen (Diesel, Benzin, Flüssiggas, Erdgas und Bio-Methan) erhältlich.
Text: Jürgen C. Braun
