In der Ausstattungslinie Dynamic ist das bisher optionale Sport-Optik-Paket – mit Sport-Frontschürze, Seitenschwellerverkleidungen, Dachheckspoiler und neuen Sport-Scheinwerfern mit Projektionslinsen-Design – künftig fester Bestandteil beim Mazda2. Diese Ausstattungslinie ist nur in Verbindung mit dem 1,5-Liter-MZR-Benzinmotor (76 kW/103 PS) verfügbar, sie wird mit dem auf 400 Einheiten limitierten Sondermodell Mazda2 FIT FOR FUN eingeführt. Nur bei diesem Sondermodell lässt sich das Dynamic-Niveau mit dem 1,3-Liter-MZR-Benziner (63 kW/86 PS) kombinieren.
Im aufgewerteten Innenraum gibt es im Zuge der Modellpflege je nach Ausstattungslinie (Impuls, Independence, Impression oder Dynamic) Lenkrad, Türöffner, Schaltknauf, der Betätigungsknopf des Handbremsgriffs und die Regler der Klimaautomatik mit Applikationen im Alu-Look verziert. Die Palette der Außenfarben wird um die beiden neuen Lackierungen Terrakottaorange Metallic und Plutossilber Metallic ergänzt.
In allen Motorisierungen konnte der Kraftstoffverbrauch noch einmal um 0,2 Liter gesenkt werden. Entsprechend haben sich die CO2-Emissionen um drei bis sieben Gramm pro Kilometer verringert. So verbraucht der Mazda2 1.4 l MZ-CD jetzt nach Herstellerangaben 4,1 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer und produziert 107 g/km CO2. Beim in zwei Leistungsstufen erhältlichen 1,3-Liter-Benziner beträgt der Verbrauch jetzt jeweils 5,2 Liter statt bisher 5,4 Liter, der CO2-Ausstoß sinkt um vier Gramm auf 125 g/km. Der 1,5-Liter-Benziner benötigt 5,7 Liter zufrieden, der CO2-Ausstoß beträgt 135 g/km.
Im Zuge der Modellpflege erhöhen sich die Preise für den Mazda2 um 250 Euro. Damit beginnt die Preisliste künftig bei 11.950 Euro für den dreitürigen Mazda2 Sport 1.3 l MZR Impuls. Der Fünftürer ist ab 12.650 Euro erhältlich. Das neue Sondermodell FIT FOR FUN wird zu Preisen ab 15.800 Euro (Dreitürer) beziehungsweise 16.500 Euro (Fünftürer) angeboten.
