Mit dem Grand Modus komplettiert Renault seine Raumflotte um eine weitere Langversion nach Grand Espace und Grand Scénic. Der Neuling misst 16 Zentimeter mehr als der Basis-Modus, gleichzeitig wuchs der Radstand um 9,3 Zentimeter auf 2,575 Meter.
Der Grand Modus stellt je nach Position seiner ab Werk um 15 Zentimeter in der Länge verschiebbaren Rückbank zwischen 305 und 410 Liter Laderaumvolumen (VDA-Norm) bereit. Dies entspricht einem Zuwachs von 136 Litern gegenüber der bereits erhältlichen Karosserievariante. Wird die im Verhältnis 1 : 2 geteilte Rückbank komplett umgeklappt, stehen 1,278 Meter Kofferraumlänge zur Verfügung. Das Fassungsvermögen des Gepäckabteils steigt dann auf maximal 1.454 Liter bei Beladung bis zum Dach.
Mit der Markteinführung des Grand Modus aktualisiert Renault die komplette Modus-Baureihe. Kennzeichen der neuen Modellgeneration sind die neu gestalteten, großflächigen Klarglasscheinwerfer, die mit ihrer geschwungenen Oberkante optisch den zweigeteilten Kühlergrill verlängern. Im veränderten Design präsentiert sich auch die Frontschürze. Der Ausschnitt für Kühlluftöffnung und Nebelscheinwerfer ist bis in die Fahrzeugflanken hineingezogen. Außerdem wurde der Stoßfänger deutlicher abgesetzt. Dank der großflächigen Stoßfänger vorn und hinten wuchs auch der Modus in der Gesamtlänge um 8,2 Zentimeter auf 3,874 Meter. Erkennungszeichen des Grand Modus sind die sanft zum markanten Heckabschluss hin abfallende Dachlinie sowie die zusätzlichen hinteren Seitenfenster. Marktstart für die neue Modus-Generation und den Grand Modus ist im Januar 2008.
