Frauenschwarm mit Kraftzuwachs: Im Rahmen des 75. Genfer Automobilsalons zeigt Lancia in einer Weltpremiere die Dynamikstudie Ypsilon Sport, die in Zusammenarbeit mit dem Designstudio Zagato konzipiert wurde.
Für den Antrieb sorgt ein Common-Rail-Turbodiesel 1.9 Multijet 16V. Der Vierzylinder leistet 110 kW (150 PS bei 4.100/min) und entwickelt bereits ab 2.000 Touren ein maximales Drehmoment von 306 Nm.
Der vordere Stoßfänger wurde komplett neu gestaltet, ebenso die Dachpartie: Sie besteht komplett aus Glas, das sich nahtlos von der Windschutzscheibe bis zum Rückfenster erstreckt. Eine Mittelkonsole im klassischen Sinne entfällt; als deutliches Signal für die inneren Werte des sportlichen Kleinen dürfen auch ein doppeltes Auspuffendrohr in Sechseckform und die Außenlackierung in der traditionellen Rennsport-Farbe Orange, – der traditionellen Rennsport-Farbe – verstanden werden.
