Antwort von Viktor Ternig, KÜS: Ein E-Auto bremst anders als ein Verbrenner. Statt der klassischen Reibungsbremse sorgt die meiste Zeit der Elektromotor für Verzögerung und gewinnt dabei auch noch Strom. Die mechanische Bremse kommt nur noch zum Einsatz, wenn stark ins Pedal getreten wird.
Das kann zum Problem werden. Denn wird die Bremse nicht benutzt, korrodiert sie mit der Zeit. Ein Phänomen, dass man in Form von Flugrost auch von den Bremsscheiben länger abgestellter Autos kennt. Bei seltener Nutzung kann es auch zu einem „Einschlafen“ der Bremsbeläge kommen, die dann keinen ausreichenden Reibwert mehr entwickeln. E-Autofahrer sollten daher regelmäßig kräftig bremsen, um Scheibe und Beläge zu regenerieren.
