In der Praxis sieht das so aus: Die Sensoren sollen dafür sorgen, dass Position und Flugzeuglage der fliegenden Taxis jederzeit ermittelt werden können und sie sich präzise und sicher steuern lassen. Dafür sorgen beispielsweise Beschleunigungs- und Drehratensensoren, die die Bewegungen und den Neigungswinkel der Fluggeräte exakt messen. Sensoren, die bereits in der Luftfahrt eingesetzt werden, wären im Flugtaxi-Einsatz erheblich teurer als das neue Steuergerät. Vergleichbare Technik wird bereits im autonomen Fahren und beim ESP eingesetzt.
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