Den neuen Leaf hat Nissan bereits als teilautonom fahrendes Fahrzeug angekündigt (vgl. www.kues.de vom 23. Juni 2017). Nun hat der Hersteller Details dazu verraten, wie die neue Generation des Systems ProPILOT Park beim Elektroauto Leaf funktioniert: Sonar und Kameras leiten den neuen Nissan Leaf auf Knopfdruck in die Parklücke. Das funktioniert unabhängig davon, ob die Lücke sich parallel oder schräg zur Fahrbahn befindet und ist vorwärts wie rückwärts möglich. Die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzt das System nicht: Er muss die Umgebung des Fahrzeugs überwachen und nötigenfalls auf die Bremse treten.
Quelle und Fotos: Nissan
