Auf der Basis des neuen Octavia Combi bringt Škoda die Offroad-Version Scout nach Genf. Vorne und hinten gibt es schwarz beplankte Stoßfänger mit silberfarbigem Offroad-Aufsatzteil. Die Front zeigt einen breiten Lufteinlass sowie scharf geprägte Nebelscheinwerfer. Auch Türschweller und Radkästen sind schwarz beplankt, dazu kommen schwarze Seitenschutzleisten. Die Bodenfreiheit ist im Vergleich zum anderen Octavia-Modell um 33 Millimeter erhöht.
Serienmäßig kommen attraktive 17-Zoll-Aluräder zum Einsatz. Im Innenraum gibt es ein 3-Speichen-Multifunktions-Lederlenkrad und verschiedene Elemente im Scout-Design. Škoda verspricht in der Neuauflage eine um 25 Prozent gesteigerte Zugkraft, verbessertes Anfahrverhalten und Steigfähigkeit. Angeboten werden zwei Dieselmotoren (110 kW/150 PS bzw. 135 kW/184 PS) und ein Benziner (132 kW/180 PS), alle sollen im Vergleich zum Vorgänger um durchschnittlich 20 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen.
