Adieu, breitbackiger Sportsfreund: Nach fünf Jahren, 2.935 produzierten und 183 in Deutschland verkauften Exemplaren verabschiedet Renault den Clio V6. Das letzte Exemplar lief im Werk Dieppe vom Band. Seine Publikumspremiere hatte der sportliche Kleinwagen als Concept Car auf dem Pariser Automobilsalon 1998. Eigentlich hatte Renault mit dem Mittelmotorboliden nur die Reaktionen des Publikums testen wollen. Daraus wurde dann doch eine Serienversion, als gemeinsame Entwicklung von Renault und der britischen Rennwagenschmiede TWR (Tom Walkinshaw Racing). Motoren und Karosserieteile kamen aus Frankreich, die Endmontage erfolgte im TWR Werk im schwedischen Uddevalla.
Indes – es wird einen Nachfolger geben: Im Frühjahr 2006 erscheint der neue Clio Renault Sport 2.0 16V mit einem 147 kW/200 PS-Vierzylinder.
