Ein 1.398 Kubikzentimeter großes Triebwerk mit Mehrventiltechnik (16V), Common-Rail-Einspritztechnik, variabler Turboaufladung, 200 Newtonmeter Drehmoment (ab 1.750 U/min) und 66 kW/90 PS ist das Herzstück der Diesel-Variante von Suzukis Liana. Der Hersteller verspricht für den Neuen eine schon ab Basis üppige Ausstattung, die nahezu keinen Wunsch offen lassen soll. Was den Kraftstoffverbrauch angeht, so verspricht Suzuki, einen veritablen Geizkragen loszuschicken: Rein rechnerisch soll der Suzuki Liana Diesel nicht weniger als 1.000 Kilometer ohne Tankstopp bewältigen können.
In der Anschaffung schlägt der Neue mit 16.350 Euro (Limousine 1.4 DDiS Comfort 90 PS/66 Kw) bzw. 16.650 Euro (Liana Fünftürer 1.4 DDiS Comfort) zu Buche.
