Mercedes-Benz AMG – 612 PS für zwei Passagiere

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Mercedes-AMG hat sich dem SL-Roadster angenommen. Herausgekommen ist dabei ein bärenstarkes Luxusfahrzeug mit allen Attributen eines Sportwagens das auf den Namen SL 65 AMG hört. Der Zwölfzylinder mit 6 Liter Hubraum wird ordentlich beatmet von einem Biturbo mit groß dimensionierten Ladern und leistungsfähiger Wasser-Ladeluftkühlung. Die absolute Zahl bei den Technischen Daten dürfte die des Drehmomentes sein. 1000 Newtonmeter stehen konstant zwischen 2000 und 4000 Motorumdrehungen pro Minute zur Verfügung. Bereits bei 1000 Motortouren sind 570 Newtonmeter am Antrieb. In 4,2 Sekunden ist der Roadster damit an der 100 km/h-Grenze, bei 250 Stundenkilometer wird der Vorwärtsdrang elektronisch begrenzt. Interessant wäre einmal, was da geht in Sachen Geschwindigkeit – es dürfte absolut rennstreckentauglich sein. Auch das Fahrwerk wurde von AMG optimiert, dazu kommt die neue Hochleistungsbremsanlage. Geschaltete wird mittels Fünfgang-Automatik mit manuellem Fahrprogramm am Lenkrad, angepasst an die enorme Leistung ist die Kupplung und eine überarbeitete Schalt- und Wandlerüberbrückungslogik. Etwas von der Optik des Safety-Cars in der Formel 1 hat Eingang gefunden beim SL, die rundum angebauten Aerodynamikteile künden davon. Auf 19-Zoll-Felgen, bestückt mit 255er Reifen vorne und 285er Reifen hinten, rollt der SL 65 AMG, in edelster Ausstattung natürlich, ab Juni 2004 zu den Niederlassungen und Vertriebspartnern der Marke Mercedes-Benz. Über den Preis schweigen die Stuttgarter Autobauer derzeit noch.

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