Seinen ersten Publikumsauftritt erlebt der neue Peugeot 407 (als Limousine und als Kombi-Version SW) bei seiner Weltpremiere auf dem 74. Internationalen Automobilsalon in Genf vom 4. bis 14. März 2004. Ein besonderes SW-Charakteristikum ist die Gestaltung des Hecks: Die hintere Scheibe lässt sich gesondert öffnen, damit will der französische Autohersteller gleichermaßen Praxisnutzen und Lifestylecharakter des neuen Kombi betonen.
Das 407-Motorenangebot umfasst vier Benziner von 1,8 bis 3,0 Liter Hubraum im Leistungsspektrum von 85 kW (116 PS) bis 155 kW (211 PS) sowie zwei 1,6- bzw. 2,0-Liter-HDi-Diesel mit 80 kW (109 PS) bzw. 100 kW (136 PS), jeweils mit serienmäßigem Rußpartikelfiltersystem FAP.
