Der Iveco Daily und die EU-Fahrerlaubnis-Regelung

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André Richter aus Rhens besitzt ein kleines Transportunternehmen. Mit Transportern fährt er kleinere Stückgutladungen zu deutschen und europäischen Destinationen. Als die Ladekapazität seiner Transporter für einen neuen Auftrag nicht ausreichte – seine Fahrer verfügen nur über Führerscheine für 3,5-Tonner – da suchte er nach einer für ihn akzeptablen Lösung. Diese fand er bei Iveco und H+K: ein Mini-Sattelzug, bestehend aus dem Doppelkabiner Iveco Daily 35 C 15 D (3,5 t zGG, 108 kW/146 PS) und einem Einachs-Sattelauflieger von H+K. Diese Firma nahm auch die erforderlichen Umbauten an dem Transporterfahrgestell vor. Jetzt verfügt Richter über zwei Sattelzüge mit 8,75 t zulässigem Gesamtzuggewicht und fast 4,5 t Nutzlast, die mit dem EU-Führerschein BE bzw. dem der alten Klasse 3 gefahren werden dürfen.

Grundlage für diese Lösung ist die EU-Fahrerlaubnis-Regelung: Mit dem Führerschein BE dürfen Zugfahrzeuge mit maximal 3,5 t zGG mit Starrdeichselanhängern bis zum 1,5-fachen des zulässigen Gesamtgewichts des Zugfahrzeugs gekoppelt werden. Oder mit Sattelanhängern, wobei sich das Gesamtzuggewicht aus dem Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs plus dem des Aufliegers abzüglich der Sattel- oder der Aufliegelast (je nachdem, was höher ist) ergibt. Die Zahl der Achsen des Zuges ist dabei nicht eingeschränkt. Bei den 3,5-Tonnern Iveco Daily der C-Baureihe ergibt sich für den Gliederzug ein zulässiges Gesamtzuggewicht von 7 t (wegen der werksseitig zugelassenen Anhängelast von maximal 3,5 t). Der Daily-Sattelzug kommt auf 8,75 t zulässiges Gesamtzuggewicht, wovon bis zu 4,48 t für die Nutzlast zur Verfügung stehen.

Abgesehen von der Führerscheinregelung und dem Nutzlastplus ergibt sich aber noch ein Vorteil: Wird dieser leichte Sattelzug mit 7,49 t zGG zugelassen, dann gilt für ihn auch das Sonntagsfahrverbot nicht! Das heißt: Großvolumige, leichte Ladungen können immer transportiert werden. Und es ist nicht, wie für einen volumenmäßig gleich großen 7,49-Tonner, der Führerschein der Klasse C1 erforderlich.

Iveco bietet für den Mini-Sattelzug die Daily Modelle 35 C, 40 C und 50 C mit 92 und 108 kW (125 und 146 PS) an.

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