Im Dezember 2003 stellt Autohersteller Saab anlässlich der Auto Show in Los Angeles sein erstes Modell mit Allradantrieb vor. Der serienmäßige Fünftürer trägt die Bezeichnung 9-2X und ist unterhalb des Saab 9-3 angesiedelt. Der Kompaktwagen soll bevorzugt junge Fahrerinnen und Fahrer ansprechen, die sich für eine Verbindung aus Sportwagen und Allradauto interessieren. Der Saab 9-2X ist eine doppelte Premiere, weil er auch den ersten Schritt der Marke ins Segment der Kompaktwagen markiert und damit Teil einer Produktoffensive ist. Besonders sportlich agiert da Topmodell Aero: Unter dessen Blechkleid besorgt ein 2,0-Liter-Turboaggregat mit 167 kW/227 PS den Antrieb. Im Frühsommer 2004 soll der Saab 9-2X zunächst in den USA und Kanada zu haben sein, über die Markteinführung in weiteren Ländern ist noch nicht entschieden worden.
