Aus der Vectra-Familie soll der neue Signum klar hervorstechen – das will Opel so. Und natürlich soll er, genau wie der neue Vectra dies tut, die Kunden zurück zu den Rüsselsheimer Fahrzeugen bringen und so helfen, die Talsohle zu verlassen. Das Zeug dazu hat das neue Fahrzeug. Vor allem für die Freunde vielfach nutzbarer Autos hat der Signum viel zu bieten. Langer Radstand und gestreckte Karosserieform und die variable Platznutzung im Fond (Einzelsitze, verschiebbar, maximale Beinfreiheit oder mehr Kofferraum) sind neben dem vielfach nutzbaren, umklappbaren Mittelsitz die Schmankerl im Signum. Vier Benzin- und zwei Turbodieselmotoren von 100 bis 211 PS stehen zur Verfügung. Dabei ist erstmals auch ein Direkteinspritzer-Common-Rail-Diesel mit sechs Zylindern in V-Anordnung.
Der Einstieg beginnt für die Käufer des Opel Signum bei 23.000 Euro.
Ab dem 9. Mai ist der neue Opel Signum im Handel erhältlich.
