Für den Antrieb wird ein 205 kW (279 PS) starker Single Motor an der Hinterachse eingesetzt, mit dem der schwedische Hersteller maximal 580 Kilometer Reichweite (WLTP kombiniert) pro Akkuladung verspricht. Die neue Basisausstattung ist auch mit sechs oder sieben Sitzen und mit Allradantrieb kombinierbar.
Als technologisches Herzstück des Elektro-SUV hebt Volvo die hauseigene „Safe Space Technology“ mit 360-Grad-Rundumblick hervor. Neben Core Computing von Nvidia Drive® werden hierfür fünf Radareinheiten, acht Kameras, 16 Ultraschallsensoren und ein in die Dachlinie integrierter Lidar-Sensor kombiniert, der bis zu 250 Meter vorausblicken kann. Dadurch sollen sogar kleinste Objekte unter widrigen Bedingungen entdeckt werden. Die verschiedenen Sensoren bilden die Basis für zahlreiche Assistenzsysteme. Das sind u. a. der Notbremssystem, ein Totwinkel- und Spurwechselassistent und ein Emergency Stop Assist (übersetzt: Notfall-Halte-Assistent), der das Fahrzeug im Notfall selbstständig zum sicheren Halt bringt.
Quelle und Fotos: Volvo
