Anders als beim historischen Vorbild, dem von 1961 bis 1992 gebauten Kleinwagen-Hochdachkombi R4, deuten erste Bilder ein bulliges Crossover-Fahrzeug mit hoher Bodenfreiheit und Dachaufbauten an. Beim rein elektrisch angetriebenen Neo-R4 dürfte es sich also um ein SUV handeln, der allerdings mit seinem Frontdesign oder der seitlichen Fenstergrafik den Ur-R4 zitieren wird. Bereits vor dem Comeback des R4 wird Renault kommendes Jahr dem R5 ein Revivalb bescheren: Der „kleine Freund“, der mit Verbrennermotor 1972 debütierte, wird als Elektro-Kleinwagen zurückkehren und soll 2024 noch einen extra sportlichen Alpine-Ableger bekommen.
Fotos: Renault
