Der für Subaru typische Boxermotor ist hier ausnahmsweise, ganz im Sinne eines klassischen Sportwagens, mit Hinterradantrieb kombiniert. Zusatzfeatures, basierend auf der regulären Ausstattungslinie Sport+, sind Sachs-Stoßdämpfer, spezielle 17-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie hellbraune Ziernähte an unterschiedlichen Stellen im Innenraum. Mit einem Sticker an der Seite, einem Leder-Schlüsselanhänger, einer Plakette mit individueller Nummerierung plus Echtheitszertifikat betont Subaru den exklusiven Charakter des Sondermodells. Unter der Motorhaube arbeitet der bekannte 2-Liter-Benziner mit 147 kW/200 PS. Regulär wird über ein Sechsgang-Getriebe geschaltet, für 1.500 Euro extra bekommt man stattdessen eine extra sportlich abgestimmte Automatik (sechs Stufen).
Facebook
Twitter
WhatsApp
E-Mail
Drucken
Ähnliche Artikel
Volkswagen: Industriehanf für den Auto-Innenraum
Auto-Medienportal.net
7. September 2024
Weiterlesen