Jeder vierte 2017 zugelassene Neuwagen ist ein SUV. Laut einer Prognose des Center Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essen werden bis Ende des Jahres 850.000 SUV neu auf die Straße gerollt sein – ein Anteil von 25 Prozent an allen Pkw-Neuzulassungen. Damit hat sich der Marktanteil der soften Geländewagen in den vergangenen zehn Jahren mehr als verdreifacht.
Allerdings leiden auch die SUV aktuell unter der Diesel-Krise. Wurden 2012 noch mehr als zwei Drittel aller Neuwagen mit einem Selbstzünder geordert, waren es 2016 nur noch knapp 57 Prozent. Im laufenden Jahr ist der Diesel-Anteil sogar auf 46 Prozent gesunken. In die Lücke drängen Hybride, Plug-in-Hybride oder reine Elektromodelle, die mittlerweile auf einen Marktanteil von vier Prozent kommen.
Diese Entwicklung dürfte sich ebenfalls fortsetzen, kommen in den nächsten Monaten doch zahlreiche neue SUV-Modelle mit alternativem Antrieb auf den Markt. Darunter etwa Jaguar I-Pace (Foto), Volvo XC60 T8 oder Audi Q6 E-Tron.
Text: Holger Holzer/SP-X
Foto: Jaguar Media
