BMW i erweitert das Angebot für den elektrischen i3 ab Sommer 2016 um eine Version mit größerer Batteriekapazität. Durch eine höhere Speicherdichte der Lithium-Ionen-Zellen erreicht der BMW i3 (94 Ah) eine Kapazität von 33 Kilowattstunden (kWh), wobei die Batterieabmessungen nicht verändert wurden. Statt 190 werden dort jetzt 300 Kilometer Reichweite möglich sein; bei Nutzung der Klimaanlage oder Heizung sind es bei einer einzigen Batterieladung bis zu 200 Kilometern. Fast unverändert bleiben laut BMW i die Fahrleistungen des 125 kW/170 PS starken Hybrid-Synchron-Elektromotors.
