Bürstner geht im Modelljahr 2015 mit den neu entwickelten und dabei aufgewerteten Reisemobilen als Teilintegrierten an den Start. In der preissensiblen Mittelklasse gibt es nun Travel Van (ab 48.900 Euro), Nexxo (ab 51.900 Euro) und Nexxo time (ab 44.970 Euro) sowie als Klassiker den Ixeo time (ab 48.490 Euro).
Bei allen Baureihen wurde der Cappuccino, der Dachbereich über dem Fahrerhaus aerodynamisch optimiert und verursacht so geringere Windgeräusche. Der verwindungssteifere Aufbau selber ist nun bei Nexxo und Travel Van eine holzfreie Konstruktion. Undichtigkeit durch mechanische Beschädigung ist praktisch ausgeschlossen, der neue Aufbau bietet obendrein bessere Wärmedämmung und seit der vergangenen Saison sind alle Bürstner-Reisemobile mit dem hagelsicheren GfK-Dach ausgerüstet.
Alle Reisemobilbaureihen (ausgenommen Ixeo, Argos time und Argos) erhalten in der kommenden Saison außerdem die ebenfalls aus GfK gefertigt Bodenplatte mit höherer Stabilität. Die Gewichtsreduzierung reicht von 50 bis 80 Kilogramm und hilft, Reisemobilen unterhalb der 3,5-Tonnen-Grenze zu halten. Für leichte Bedienung und Wartung befinden sich nun bei der Service-Unit. alle Anschlüsse und Einfüllöffnungen der Wasser- und Stromversorgung hinter einer abschließbaren Außenklappe. Die 230-Volt-Einspeisung findet sich hier ebenso wie der Einfüllstutzen für Frischwasser und die Ventile für Boiler- und Tankentleerung. Auch die Wartungsöffnung des Frischwassertanks ist durch diese Klappe leicht und bequem zugänglich.Alle Bürstner Mobile, bei denen es der Grundriss zulässt, haben künftig die XL-Eingangstür mit einer Breite von 70 Zentimeter in Verbindung mit dem mehrstufigen Coupé-Einstieg. Die Premium Ausführung der XL-Tür hat zwei Verriegelungspunkte, ein Fenster und serienmäßig den integrierten Fliegenschutz. Die Integration der Premium-Tür in die Zentralverriegelung des Basisfahrzeugs wird als Option angeboten.Funktionell ist im Nexxo und Ixeo time (außer Grundriss 685), der optionale Vario-Seat, der rechts hinter dem Beifahrersitz positioniert wird. Einsteckbare Rückenlehne und Sicherheitsgurt machen aus der funktionalen Kurzbank einen fünften, zugelassenen Sitzplatz. Neu ist außerdem die Ausstattung der teilintegrierten Baureihen mit einem um 40 Liter auf 145 Liter Inhalt vergrößerten Kühlschrank, der über ein elf Liter großes Frosterfach verfügt.
Die Erneuerung und Aufwertung von gleich vier Baureihen unterstreicht in Deutschland und Europa den Anspruch auf die Marktführerschaft bei Reisemobilen mit Serien-Fahrerhaus und anschließendem Aufbau. Seit nunmehr fünf Jahren steht die Traditionsmarke der Hymer-Gruppe an der Spitze dieser Klasse. Die große Stütze in der europäischen Marktentwicklung ist für Bürstner weiterhin Deutschland mit einem Zulassungsplus bei Reisemobilen von 4,9 Prozent im Zeitraum von September 2013 bis April 2014 – obwohl der Sektor Kastenwagen praktisch nicht bedient wurde.
Text: Karl Seiler
Fotos: Bürstner
