Mazda stellt das Mittelklassemodell Mazda3 mit zwei neuen Antrieben vor.
In einer gleichfalls neuen Hybridversion des Mazda3 kommt ein speziell entwickelter 2,0-Liter SKYACTIV-G Benzinmotor in Verbindung mit einem Elektromotor zum Einsatz. Hier verspricht Mazda ein Maximum an Fahr-Erlebnis ohne Konzessionen an den alternativen Antrieb. Die Einführung in Japan ist beschlossene Sache; ob das Modell auch anderswo – z. B. in Europa – angeboten wird, zieht der Hersteller derzeit zumindest als Möglichkeit in Betracht.