Der Bestseller im Modellprogramm hat in der neuen Version einen 74 kW (100 PS) starken 1,2-Liter-3-Zylinder-Verbrenner in Kombination mit 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und 21-kW-Elektromotor. Bei Fahrmanövern in Schrittgeschwindigkeit, beispielsweise im Stau oder beim Einparken soll das kompakte SUV rein ektrisch bewegt werden können. Darüber hinaus ermöglicht diese Technologie die Energierückgewinnung während des Abbremsens und automatisches Aufladen durch regeneratives Bremsen. Dadurch entfällt das Aufladen an der Steckdose. Mit der neuen Antriebsvariante debütieren verschiedene andere Funktionen, darunter ein neues Schiebedach und ein elektrisch verstellbarer Fahrersitzes mit Massagefunktion und Ledermaterial.
Quelle und Fotos: Jeep/Stellantis
