Der höher gelegte Viertürer soll 2028 starten, Vorbild könnte die bislang nicht in Serie umgesetzte Limousinen-Studie Estoque von 2008 sein. Bis 2030 soll eine Elektro-Variante des SUVs Urus das Stromer-Programm der Marke ergänzen. Vor dem Start der reinen Batterie-Autos will die VW-Tochter ihren CO2-Ausstoß mit Hilfe von Plug-in-Hybriden senken. Ein elektrifizierter Aventador-Nachfolger soll 2023 starten, 2024 sollen Varianten von Huracan und Urus folgen.
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