Die im Logistikkonzern Maersk entwickelte Offshore-Steckdose soll noch 2022 erstmals elektrische und hybride Versorgungs-Schiffe während des Ankerns an maritimen Windparks mit grünem Strom versorgen. Künftig ist aber auch der Einsatz für alle anderen Arten von Schiffen geplant. Durch die externe Energieversorgung können diese dann den Verbrennungsmotor ausschalten – etwa während der Wartezeiten auf hoher See oder vor Häfen. Die Hochsee-Schifffahrt ist für rund 3 Prozent des weltweiten Klimagas-Ausstoßes verantwortlich, zuletzt sind die Emissionen gegenüber dem Vorjahr um 5 Prozent gestiegen.
Foto: Maersk
