Das erste SUV der extra sportlich ausgelegten N-Familie von Hyundai soll im Sommer 2021 bei den deutschen Händlern stehen. Als Leistung kommen 280 PS/206 kW aus einem 2.0 T-GDI Motor mit Turbolader und Benzindirekteinspritzung in Verbindung mit einem Achtgang-Doppelkopplungsgetriebe (N-DCT).
Das elektronische Sperrdifferential (e-LSD) und die verschiedenen Modi der elektronischen Stabilitätskontrolle (ESC) wurden für möglichst gute Kurveneigenschaften optimiert. Der “Traction Mode“ hält die Traktion über unterschiedliche Straßenbeschaffenheiten aufrecht, während das N Grin Control System fünf Fahrmodi zur Verfügung stellt – Eco, Normal, Sport, N und Custom. Mit Zugaben wie “Launch Control“ oder “Creep Off“ (Kriechmodus) verspricht Hyundai für den Kona N volle Straßen- und Rennstreckentauglichkeit gleichermaßen.
Quelle und Fotos: Hyundai
