Die Fahrzeuge sollen auf der neuen Elektroauto-Plattform (BEV3) der Amerikaner basieren, die für Modelle von der Kompakt- bis Oberklasse geeignet ist. Auch die Batterie kommt von GM, die ein entsprechendes Joint Venture mit Akkuhersteller LG Chem unterhalten. Innenraum und Karosseriedesign hingegen übernimmt Honda. Auf den Markt kommen sollen die beiden noch nicht näher konkretisierten E-Mobile ab 2024, zunächst in den USA und Kanada.
In den USA vertreibt Honda u. a. den in Europa nicht verfügbaren elektrisch angetriebenen Clarity, während der Honda e nur in Europa zu haben ist.
Fotos: General Motors/Steve Fecht/Honda
