Der manuelle Bremshebel kann etwa durch einen kompakten Kippschalter ersetzt werden. Der so entstandene zusätzliche Platz im Fahrzeuginnenraum ist von Bedeutung, weil gerade in Klein- und Kleinstwagen die klassische Handbremse (Hebel) als besonders sperrig empfunden wird. Der Serienstart für die Vorderachs-EPB erfolgt bereits in Korea und China. Mit den Features „Auto Hold“ und „Stop and Go“ verspricht ZF zudem erhöhten Fahrkomfort in eher stressigen Fahrsituationen wie Anfahren am Berg und Stadtverkehr.
Fotos: ZF
