Wie auch die geschlossene Ausführung wird der Spyder von einem 5,2-Liter-V10-Motor angetrieben, allerdings in der zuvor noch dem Modell Performante vorbehaltenen Version mit 470 kW/640 PS. Der trocken 1.542 Kilogramm schwere Evo bietet damit die gleichen Fahrleistungen wie der 40 Kilogramm leichtere Performante Spyder: Der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 dauert also 3,1 Sekunden, maximal sind 325 km/h möglich.
Ebenfalls der Performance zuträglich sind Allradlenkung und das überarbeitete Chassis-Kontrollsystem namens Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI). Letzteres soll das Dynamikverhalten besser überwachen und Dämpfersystem, Taktionskontrolle sowie die Momentverteilung des Allradantriebs sensibler als zuvor auf die Fahrsituation anpassen können.
