Lange galt der Škoda Fabia als geradezu prädestiniert für den klassischen Vierzylinder. Jetzt werden die Vierzylinder mit 1,2 Liter Hubraum via Downsizing durch Dreizylinder ersetzt. Die Aggregate mit 1,0 Liter Hubraum gibt es in zwei Leistungsstufen, 70 kW (95 PS) und 81 kW (110 PS). Die Kraftübertragung erfolgt beim 70 kW (95 PS) starken Motor über ein 5-Gang-Getriebe. Beim Dreizylinder mit 81 kW (110 PS) kann man zwischen manuellem 6-Gang-Getriebe und automatischem 7-Gang-Direktschaltgetriebe zur Verfügung. Die Preise für den Fabia Active in Verbindung mit dem neuen 1,0-TSI-Dreizylinder mit 70 kW (95 PS) beginnen bei 14.250 Euro für die Limousine, mindestens 14.850 Euro kostet der Kombi. Für den stärkeren Dreizylinder mit 81 kW (110 PS) wird die Ausstattung Ambition angeboten. Dafür muss man mindestens 17.380 Euro (Limousine) bzw. 17.980 Euro (Kombi) ausgeben.
