Zum Frühjahr 2012 stattet BMW alle X3 mit TwinPower Turbomotoren aus. Die Antriebspalette wird ergänzt um einen 2,0 Liter großen Vierzylinder-Ottomotor mit 180 kW/245 PS, der serienmäßig mit Achtgang-Automatikgetriebe ausgeliefert wird. Für alle Modellvarianten des X3 gehört außerdem künftig ein Fahrerlebnisschalter zum Lieferumfang: Per Druck auf eine Taste auf der Mittelkonsole kann der Fahrer die Fahrzeugabstimmung variieren. Dabei stehen die Modi „COMFORT“, „SPORT“ und „SPORT+“ sowie der ECO PRO Modus zur Wahl. Im ECO PRO Modus wird durch eine entsprechende Anpassung der Antriebssteuerung und einen effizienzoptimierten Betrieb der Heizungs- und Klimaanlage, der Außenspiegelbeheizung und der Sitzheizung ein besonders verbrauchsgünstiger Fahrstil unterstützt. Spezifische Anzeigen im Instrumentenkombi informieren den Fahrer über das auf diese Weise erzielte Plus an Reichweite.
