Opel: Die Idee vom Ein-Euro-Elektroauto

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Minimale Energiekosten – einen Euro pro 100 Kilometer Fahrstrecke für die Studie eines Stadtautos mit Elektroantrieb. Der Wagen wiegt rund zwei Drittel weniger als ein koventioneller Kleinwagen und erreicht 120 km/h Höchstgeschwindigkeit. Damit soll er auch problemlos auf der Autobahn einzusetzen sein.

Bei Opel sieht man für den Tandem-Zweisitzer schon jetzt hohes Potential für eine Serienfertigung und die Möglichkeit, den Wagen kostengünstig zu produzieren. Und man nimmt eine beim Auto eher unübliche Zielgruppe in den Blick: In einer Variante, deren Höchstgeschwindigkeit nur 45 km/h beträgt, kann er bereits für 16-jährige Fahrerinnen und Fahrer interessant sein.

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