Einen besonders umweltfreundlichen Motor spendiert Honda dem neuen Civic: Das überarbeitete 2,2-Liter i-DTEC Aggregat leistet 150 PS bei einem Ausstoß von 110g CO2 pro Kilometer. Insgesamt werden drei Motoren mit Schaltgetriebe für den Civic angeboten, die jeweils mit einem Start-Stopp-System ausgerüstet.
Beim Design lag das Augenmerk vor allem auf der Aerodynamik mit dem Ziel, den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig die Fahrzeugstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern. Der neue Honda Civic, eigens für den europäischen Markt entwickelt, steht im Mittelpunkt des diesjährigen IAA-Auftritts von Honda in Frankfurt am Main. Den Marktstart des Fünftüreres hat Honda für Januar 2012 angekündigt.
