Zum Modelljahr 2012 spendiert Ford dem Transit eine völlig neue Generation der 2,2 Liter großen Duratorq TDCi-Turbodieselfamilie mit Common-Rail-Direkteinspritzung und dazu neue Features – etwa eine das automatische Start-Stopp-System oder ein auf Wunsch deaktivierbarer Geschwindigkeitsbegrenzer. Der neue Duratorq TDCi-Vierzylinder mit 2,2 Litern Hubraum ist künftig die Basis für alle Leistungsstufen des Ford Transit, ganz gleich ob er mit Front-, Heck- oder mit Allradantrieb bestellt wird. Die Leistungsstufen sind für die frontgetriebenen Versionen 74 kW (100 PS), 92 kW (125 PS) oder 103 kW (140 PS) zur Verfügung, für die heckgetriebenen Versionen wahlweise 74 kW (100 PS), 92 kW (125 PS) und 114 kW (155 PS). Beim Ford Transit Bus M2 leistet der Motor 99 kW (135 PS), die Allrad-Variante hat 92 kW (125 PS) unter der Motorhaube.
