Nachdem der 2007 eingeführte Jeep Compass sich zumindest in Deutschland als veritabler Ladenhüter erwiesen hat, probieren es die Amerikaner jetzt noch einmal. Zur Automesse in Detroit erscheint eine stark überarbeitete Version des SUV, die sich optisch nunmehr deutlich am größeren Grand Cherokee orientiert. Unter dem eindrucksvoll geformten Blech steckt weiterhin jene Pkw-Plattform, die er sich mit dem Mitsubishi Lancer und dem gerade abgelösten Chrysler Sebring, aber auch mit dem martialisch gezeichneten Jeep Patriot teilt. Wenn der Compass in wenigen Monaten in Deutschland abermals an den Start geht, wird es Diesel- und Ottomotoren geben.
Text: Spot Press Services/Ole Dietkirchen
Fotos: Chrysler/SPS
