Das Volvo Karosserieteilewerk in Olofström blickt auf eine lange und abwechslungsreiche Geschichte zurück. Am 24. September 2010 zelebriert Volvo dieses historische Jubiläum.
Am 24. September 1735 stellte – unter der Regentschaft von König Fredrik I. – die schwedische Bergbaubehörde der Fabrik in Olofström die Betriebslizenz aus. Damit konnte die Arbeit beginnen. 275 Jahre später und nach über 40-jähriger Zugehörigkeit zu Volvo ist das Werk eine Produktionsanlage für alle Modelle des schwedischen Herstellers. Die Fabrik beliefert heute ebenfalls Volvo Trucks, Ford und Land Rover.
Im 18. und 19. Jahrhundert produzierte das Werk vor allem Schmiedeeisen und Halbfertigwaren wie Eisenstangen und Eisenplatten. Anschließend konzentrierte sich die Arbeit dann auf die im späten 18. Jahrhundert lukrative Herstellung von emaillierten Haushaltsgefäßen und die Anfertigung von Trennschneidern für den renommierten Industriellen Gustaf de Laval, der das Werk 1884 kaufte und in Svenska Stålpressnings AB umbenannte.
Als emaillebeschichtete Materialien in den 1920er Jahren durch rostfreien Stahl verdrängt wurden, stellte sich auch das Werk in Olofström auf den neuen Werkstoff um. Etwa zur gleichen Zeit bekam die Fabrik eine Anfrage von Volvo zur Produktion von Karosserieteilen für den ÖV4 (Jakob), dem ersten Pkw des schwedischen Automobil-Herstellers. Dies war der Beginn einer langen Zusammenarbeit. Seit 1927 werden in Olofström Karosserieteile für alle Volvo Modelle hergestellt. In den 1950er und 1960er Jahren lieferte das Werk sogar komplette Fahrzeugkarosserien für das Volvo Montagewerk in Göteborg. Mit der Einführung des Volvo Modells Amazon und der 1964 von Volvo eröffneten Produktionsstätte in Torslanda, kehrte das Werk zur Herstellung von Karosserieteilen zurück. 1969 übernahm schließlich Volvo die Produktionsstätte und benannte sie in Volvo Olofström Fabrik um. Bis heute konzentrieren sich die Arbeiten in Olofström auf das Kerngeschäft der Komponenten-Herstellung und der Vormontage.
Quelle: Volvo
