Der neue Ford Focus RS ist im Frühjahr ab 33.900 Euro in Deutschland erhältlich. Für den deutschen Markt werden 1.000 Exemplare bereitgestellt. Zu den Finessen des neuen Focus RS gehört eine im Ford Forschungszentrum Aachen neu entwickelte Revo-Vorderachskonstruktion in Verbindung mit einem Quaife-Sperrdifferenzial. Das umfangreich modifizierte Karosseriedesign orientiert sich am Ford Focus WRC, mit dem Ford zwei Markentitel in der Rallye-WM erringen konnte. Das schnellste Serienmodell in der 40-jährigen RS-Geschichte rollt im Ford Werk Saarlouis vom Band und steht in drei Metallic-Lackierungen zur Wahl, darunter das Ultimate-Green der Studie.
