Der VW Passat startet mit zwei neuen Motoren in die Wintersaison: Mit dem 1.4 TSI (90 kW/122 PS) und dem 1.8 TSI (118 kW/160 PS) stehen nun sieben Ottomotoren zwischen 102 und 250 PS und drei Dieselmotoren zur Auswahl und treiben erstmals Motoren der neuen TSI-Generation den Passat an. Sie ersetzen die beiden FSI-Motoren mit 1.6 und 2.0 Litern Hubraum. Der Passat mit 1.4 TSI-Triebwerk ist ab 24.625 Euro erhältlich, der Passat Variant ab 25.775 Euro.
Das 1.8 TSI-Aggregat komplettiert die Auswahl an Ottomotoren. Den Passat 1.8 TSI gibt es ab 27.125 Euro, als Variant kostet er ab 28.275 Euro. Optional ist für diese Motorisierung auch eine 6-Gang-Automatik verfügbar.
Neben den neuen Motoren ist ab sofort auch der aus dem Touran bekannte Parklenkassistent Park Assist zu einem Aufpreis von 755 Euro bestellbar. Neu ist auch das Radio-Navigationssystem RNS 510, das via Touchscreen bedient wird, über eine 30-Gigabyte-Festplatte verfügt und auch Video-DVDs abspielen kann. Die Hardware umfasst einen Grafik- und PC-Power-Prozessor mit 400 MHz. Im Passat Variant gehört außerdem eine Rückfahrkamera serienmäßig dazu.
