Beim Fahrwerk hat man die Wahl der Auslegung zwischen eher sportlich oder eher komfortabel, eben entweder-oder. Dies zu überwinden, ist das Ziel eines neuen Systems von Delphi. Es stellt automatisch an den Hinterrädern einen kleinen Lenkwinkel ein und soll so Handling und Fahrsicherheit eines Pkw in Kurven und bei Ausweichmanövern verbessern.
Ermöglicht wird der Fortschritt durch dynamische Regelalgorithmen, die den Lenkwinkel stufenlos variieren. Sportlich oder komfortabel, ganz nach Wunsch, können die Regelalgorithmen individuell auf jedes Auto abgestimmt werden. Die Verstellmotoren an den Hinterrädern lassen sich, ganz flexibel, auf die jeweilige Einbausituation und Achsgeometrie anpassen.
Der zusätzliche Lenkwinkel an der Hinterachse erhöht die Fahrsicherheit. Mit insgesamt vier lenkfähigen Rädern wird die Neigung zu Über- oder Untersteuerung in Kurvenfahrten fast minimiert. Das bedeutet, dass Ausweichmanöver und andere kritische Situationen besser gemeistert werden sollen.
(Fotos: Delphi)
