Mit der Studie GT Opus 1 deutet der vom chinesischen Hersteller Dongfeng Motor und weiteren Partnern gegründete Newcomer an, wohin die Reise geht. Es handelt es sich um eine 5,20 Meter lange Coupé-Limousine mit kurvenreichem Blechkleid, 800-Volt-Architektur und 130 kWh großer Batterie. Im nächsten Jahr will Beyonca eine Serienversion vorstellen und ab 2024 produzieren. Zunächst ist ein Vertrieb in China geplant, später soll die Marke global präsent sein, was in der Regel USA und Europa beinhaltet.
Mit Europa ist der Neuling mehrfach vernetzt. Unter anderem wurde hier leitendes Personal rekrutiert. Zu Führungsregie gehört der österreichische Manager und einstiges VW-Vorstandsmitglied Christian Klingler. Wie bereits andere China-Start-ups unterhält die Marke außerdem ein Designzentrum in München.
