Der Transporter der Ein-Tonnen-Klasse wird ab der zweiten Jahreshälfte 2023 in der Türkei gebaut. Die Technik teilt sich das Elektro-Nutzfahrzeug mit dem VW T6, der dann vom gleichen Band läuft. Viel technische Daten verrät der Hersteller noch nicht, die Reichweite soll aber bei 380 Kilometern liegen, die Anhängelast der des Dieselmodells entsprechen. Neben einem Kastenwagen dürfte es eine bestuhlte Kleinbus-Variante geben. Das mittelgroße Nutzfahrzeug-Pärchen zählt zu den insgesamt vier angekündigten neuen E-Lieferwagen. 2024 folgt ein Stadtlieferwagen- beziehungsweise Hochdachkombi-Duo auf Basis des VW Caddy.
Fotos: Ford
