Rund 12.400 Euro kostet die zusätzlich zu den Versionen S und SE verfügbare 1000er. Bislang günstigster Einstieg in die Baureihe war die aktuell rund 15.100 Euro teure 1000 S. Wie die höherwertig ausgestatteten Versys-Varianten wird das neue Einstiegsmodell von einem 88 kW/120 PS starken Einliter-Vierzylinder angetrieben. Zur deutlich abgespeckten Ausstattung gehören Tempomat, Traktionskontrolle und Kurven-ABS.
Foto: Kawasaki