Das Cracker basiert auf einem schlichten Diamantrahmen aus Aluminium mit einem vergleichsweise dünnen Rohrprofil. Zudem bietet es einen Rennradlenker mit Lenkerbandwicklung und einen knapp geschnittenen Sportsattel. Auf die 28-Zoll-Speichenräder wurden etwas breitere 32-622-Reifen mit dezentem Stollenprofil aufgezogen, was neben mehr Grip auch etwas Federkomfort im harten City-Einsatz verspricht. Die Ausstattung des allein in Khaki-Matt erhältlichen und unter 11 Kilogramm wiegenden Stadtflitzers umfasst zudem noch Rennbremsen, eine Kettenschaltung und Schnellspannnaben. Rund 430 Euro kostet das Excelsior. Für die Teilnahme am Straßenverkehr benötigte Details wie Licht und Klingel muss man allerdings nachrüsten.
Fotos: Hartje
