Eine Studie des Chemnitz Automotive Instituts (CATI) rechnet in fünf Jahren mit einer Produktion von 1,1 Millionen reinen Batterie-Elektrofahrzeugen in Deutschland. Das entspricht dann rund 50 Prozent der europaweiten Fertigung.
Bereits im laufenden Jahr überholt Deutschland den Forschern zufolge erstmals Frankreich als Elektroauto-Standort. Für 2022 rechnen sie mit 600.000 Fahrzeugen, europaweit sind es 1,2 Millionen. Zu diesem Zeitpunkt gibt es der Prognose zufolge 35 Produktionsstandorte in elf Ländern – eine Verdopplung gegenüber 2019.
Foto: VW
