Die Sitze sind aus einem Stück geformt und nahtlos. Das soll insbesondere bei langen Fahrten möglichst schonend für die Wirbelsäule sein. „FreeForm“ folgt aber auch der Idee des maximalen Komfort: Magna legt die Annahme zugrunde, dass die Mehrzahl der Autofahrerinnen und Autofahrer den Autositz ähnlich bequem und komfortabel haben wollen wie die Sitzgelegenheiten im Wohnbereich. Wann und wie „FreeForm“ auf den Markt kommen soll, hat Magna noch nicht bekannt gegeben.
Foto: Magna
